शेवटचे अपडेट:
26.10.2024 ते 7.11.2024 या कालावधीत विशेष ट्रेनच्या 195 फेऱ्यांचे नियोजन करण्यात आले आहे. दिवाळी आणि छट सणांमध्ये सुरळीत आणि आरामदायी प्रवास सुनिश्चित करण्यासाठी, अधिकारी म्हणाले.
उत्तर रेल्वेने 1 ऑक्टोबर ते 30 नोव्हेंबर या कालावधीत 3,144 विशेष ट्रेन ट्रिपची योजना आखली आहे – प्रवाशांना कुटुंबांसोबत सण साजरे करण्यासाठी त्यांच्या मूळ ठिकाणी प्रवास करण्यास मदत करण्यासाठी.
“उत्तर रेल्वेने 01.10.2024 ते 30.11.2024 पर्यंत आतापर्यंत सर्वाधिक 3144 ट्रिप जाहीर केल्या आहेत. सुमारे 85 टक्के फेस्टिव्हल स्पेशल ट्रेन्स पूर्व दिशेला उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड, पश्चिम बंगाल आणि आसामकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना पुरवतील,” असे उत्तर रेल्वेचे महाव्यवस्थापक अशोक कुमार वर्मा यांनी पत्रकारांना सांगितले.
26.10.2024 ते 7.11.2024 या कालावधीत विशेष ट्रेनच्या 195 फेऱ्यांचे नियोजन करण्यात आले आहे. दिवाळी आणि छट सणांमध्ये सुरळीत आणि आरामदायी प्रवास सुनिश्चित करण्यासाठी. गेल्या वर्षी याच कालावधीत सहलींची संख्या १३८ होती,” ते म्हणाले.
वर्मा यांच्या म्हणण्यानुसार, या 13 दिवसांच्या कालावधीत, उत्तर रेल्वे दिल्लीहून दररोज 65 अतिरिक्त गाड्या चालवणार आहे, ज्यामुळे 1.20 लाख अतिरिक्त बर्थ उपलब्ध होतील.
NR अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, गेल्या वर्षी याच कालावधीत 59 ट्रेन चालवण्यात आल्या होत्या.
याशिवाय, प्रवाशांची गर्दी कमी करण्यासाठी आणि आरामदायी प्रवास सुलभ करण्यासाठी नियमित गाड्या 123 विशेष ट्रिप देखील करतील.
NR ने सांगितले की, 26 ऑक्टोबर ते 7 नोव्हेंबर या कालावधीत महत्त्वाच्या गाड्यांमध्ये 49 अतिरिक्त डबे जोडले जातील.
“दिल्ली (DLI)/नवी दिल्ली (NDLS)/आनंद विहार टर्मिनल ते पाटणा, दानापूर, मुझफ्फरपूर, जोगबनी, सहरसा, जयनगर, कटिहार, दरभंगा, गोरखपूर, यांसारख्या रेल्वे सेक्टरवर देशभरातील प्रमुख स्थळे जोडण्यासाठी विशेष गाड्यांचे नियोजन करण्यात आले आहे. रक्सौल, वाराणसी, गया, श्री वैष्णो देवी कटरा,” वर्मा म्हणाले.
2023 मध्ये याच कालावधीत 1,48,750 च्या तुलनेत या कालावधीत एकूण 1,70,434 अतिरिक्त बर्थ उपलब्ध असतील (विशेष गाड्या आणि अतिरिक्त डब्यांसह) ते म्हणाले.
वर्मा म्हणाले की, विशेष गाड्यांमध्ये एकूण 54,000 (गेल्या वर्षी 41,000) अनारक्षित प्रवासी अतिरिक्त क्षमता उपलब्ध असतील.
एनआरने सांगितले की परिस्थितीनुसार अघोषित विशेष गाड्या चालवण्याची योजना देखील आहे.
दिवाळी आणि छठ पूजेदरम्यान नवी दिल्ली रेल्वे स्थानकावरील गर्दी व्यवस्थापनाबद्दल बोलताना वर्मा यांनी काही “गेम चेंजिंग इनोव्हेशन्स” उघड केले. उदाहरणार्थ, 12566 बिहार संपर्क क्रांती, 12394 संपूर्ण क्रांती, 12554 वैशाली आणि 12802 पुरुषोत्तम एक्स्प्रेस गाड्या यासारख्या उच्च संरक्षक गाड्या प्लॅटफॉर्म क्रमांक 16 वरून चालवल्या जातील, असे त्यांनी सांगितले.
एनडीएलएसच्या प्लॅटफॉर्मवर प्रथमच अनारक्षित प्रवाशांसाठी रांगेत उभे राहण्यासाठी स्वतंत्र प्रवेश असेल, असे वर्मा म्हणाले.
“नवी दिल्ली (NDLS), जुनी दिल्ली (DLI), आनंद विहार टर्मिनल (ANVT) आणि हजरत निजामुद्दीन (NZM) रेल्वे स्थानकांवर स्थापन करण्यात येणाऱ्या सर्व विभागांच्या नामांकित कर्मचाऱ्यांकडून सुसज्ज मिनी-कंट्रोल चालवले जाईल,” ते पुढे म्हणाले. .
NR नुसार, गर्दीचे व्यवस्थापन सुलभ करण्यासाठी, तात्पुरते वेटिंग एरिया, पँडलसह, चौकशी-कम-रिझर्वेशन-कम-मे आय हेल्प यू काउंटर्स, मोबाइल टॉयलेट ब्लॉक्स, केटरिंग स्टॉल्स, वैद्यकीय/प्रथमोपचार सुविधा, तिकिटांसाठी अतिरिक्त पुरेशी सुविधा, पाणी , स्वच्छतागृहे आणि भोजन यासह इतर विविध सुविधा निर्माण केल्या आहेत.
नवी दिल्ली, जुनी दिल्ली, आनंद विहार टर्मिनल आणि हजरत निजामुद्दीन रेल्वे स्थानकांवर सर्व प्रवेशद्वारांवर श्वान पथके, बॅगेज स्कॅनर/मेटल डिटेक्टर तैनात करून विशेष सुरक्षा व्यवस्था दिसेल.
“हात-होल्ड मेटल डिटेक्टर, सर्व प्रवेशद्वारांची व्यवस्था, FOB आणि प्लॅटफॉर्मवर मेगा माईक आणि नायलॉन दोरखंड उपलब्ध करून देण्यात आले आहेत,” हिमांशू शेखर उपाध्याय, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, NR म्हणाले. पीटीआय जेपी जेपी व्हीएन व्हीएन
.
(ही कथा न्यूज 18 कर्मचाऱ्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड न्यूज एजन्सी फीडमधून प्रकाशित केली आहे – पीटीआय)