शेवटचे अपडेट:
बोईंग 737, 141 प्रवासी घेऊन, त्रिची विमानतळावरून संध्याकाळी 5:45 वाजता उड्डाण केले आणि सर्वजण सुरक्षित असल्याची नोंद आहे. (पीटीआय फाइल फोटो)
IX-613 या फ्लाइटला सुरुवातीला बेली लँडिंगसाठी परवानगी देण्यात आली होती. तथापि, विमान कोणत्याही अडचणीशिवाय यशस्वीरित्या आणि सुरक्षितपणे उतरले
तिरुचिरापल्ली ते शारजाहला जाणाऱ्या एअर इंडिया एक्स्प्रेसच्या विमानाने टेकऑफ केल्यानंतर काही वेळातच तांत्रिक समस्या निर्माण झाल्याने शुक्रवारी संध्याकाळी मोठा अनर्थ टळला. विमानाने सुरक्षितपणे लँडिंग करण्यापूर्वी दोन तासांहून अधिक काळ हवेत चक्कर मारली.
बोईंग 737, 141 प्रवासी घेऊन, तिरुचिरापल्ली विमानतळावरून संध्याकाळी 5:45 वाजता उड्डाण केले, आणि बोर्डातील सर्वजण सुरक्षित असल्याची माहिती आहे.
IX-613 या फ्लाइटला सुरुवातीला बेली लँडिंगसाठी परवानगी देण्यात आली होती. तथापि, विमान कोणत्याही अडचणीशिवाय यशस्वीरित्या आणि सुरक्षितपणे उतरले.
या घटनेची अंतर्गत चौकशी सुरू करण्यात आली आहे आणि विमान वाहतूक नियामक संस्था, DGCA ला सूचित करण्यात आले आहे.
बेली लँडिंग म्हणजे काय?
त्यानुसार स्कायब्ररी वेबसाइट, जेव्हा एखादे विमान लँडिंग गियर मागे घेऊन उतरते तेव्हा पोट लँडिंग होते. हे सामान्यत: खराबीमुळे होते जे गियर तैनात किंवा लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
काही प्रकरणांमध्ये, पायलट बेली लँडिंग करणे निवडू शकतात जर त्यांना वाटत असेल की त्याचा परिणाम अधिक सुरक्षित होईल, विशेषत: एअरफील्डच्या बाहेर लँडिंग केल्यास. मानवी चुकांमुळे लँडिंग गियर अजाणतेपणे तैनात केले जात नाही अशी परिस्थिती “गियर-अप लँडिंग” म्हणून ओळखली जाते.
याला आपत्कालीन सेवांकडून त्वरित प्रतिसाद आवश्यक असला तरी, ते आपत्कालीन किंवा बेली लँडिंग म्हणून वर्गीकृत केले जात नाही, कारण विमान खाली येईपर्यंत क्रूला कोणतीही समस्या येण्याची अपेक्षा नसते.