गुजरात: स्थानिक वारसा प्रतिबिंबित करण्यासाठी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन

मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल (MAHSR) कॉरिडॉर गुजरातच्या समृद्ध संस्कृतीचा उत्सव साजरा करताना वाहतुकीत परिवर्तन घडवून आणणार आहे.

हा 508-किलोमीटरचा बुलेट ट्रेन प्रकल्प डिसेंबर 2025 ला प्रक्षेपित होण्याच्या मार्गावर आहे, आणि गुजरातमधील प्रत्येक आठ स्थानके स्थानिक ओळख आणि वारसा, स्वराज्यानुसार, एक अनोखी झलक देईल.

नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) च्या मते, साबरमती, अहमदाबाद, आनंद, वडोदरा, भरूच, सुरत, बिलीमोरा आणि वापी या आठ स्थानकांची प्रत्येक शहराची वेगळी रचना असेल.

स्टेशन्स

साबरमती स्टेशन: महात्मा गांधींच्या चरख्याने प्रेरित असलेले हे स्थानक भारताच्या स्वातंत्र्याचे प्रतीक आहे आणि जवळच्या साबरमती आश्रमाला श्रद्धांजली अर्पण करते.

अहमदाबाद स्टेशन: सिदी सैय्यद मशिदीने प्रेरित क्लिष्ट जाळीचे काम दाखवून, स्टेशनच्या छतावर रंगीबेरंगी पतंग दाखवले जातील, जे शहराच्या प्रसिद्ध पतंग उत्सव साजरा करतात.

आनंद स्टेशन: दुग्धव्यवसाय क्रांतीसाठी ओळखल्या जाणाऱ्या आनंदचे दूध आणि पांढऱ्या क्रांतीचा वारसा दर्शवणारी पांढरी रचना असेल.

वडोदरा स्टेशन: त्याचा पानांचा दर्शनी भाग शहरातील वटवृक्षांच्या विपुलतेचा उत्सव साजरा करेल.

भरुच स्टेशन: सुजानी विणकामाचे दर्शन घडवताना, दर्शनी भागात या पारंपारिक कलाकुसरीला हायलाइट करणारे नमुने असतील.

सुरत स्टेशन: चमकदार डिझाइन जागतिक डायमंड पॉलिशिंग हब म्हणून सुरतची प्रतिष्ठा प्रतिबिंबित करेल.

बिलीमोरा स्टेशन: हे स्टेशन ताज्या पिवळ्या पॅलेटसह परिसरातील आंब्याच्या बागांना आलिंगन देईल.

वापी स्टेशन: त्याची आधुनिक रचना शहराच्या जलद औद्योगिक विकासाचे प्रतीक असेल.

NHSRCL चे व्यवस्थापकीय संचालक विवेक कुमार गुप्ता यांच्या म्हणण्यानुसार ही स्टेशन्स “समुदायांना जोडणारे व्हायब्रंट हब” म्हणून डिझाइन केलेली आहेत. स्थानिक अभिमान जागृत करण्यासाठी प्रत्येक स्टेशन अद्वितीय सांस्कृतिक घटक समाविष्ट करते.

स्वराज्यच्या मते, गुप्ता स्पष्ट करतात, “आम्ही शहराच्या रहिवाशांची कदर करणारे घटक हायलाइट करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले होते. उदाहरणार्थ, सुरत हे हिरे उद्योगाचे केंद्र आहे, तर वडोदरा हे वटवृक्षांसाठी ओळखले जाते.”

वाहतुकीच्या पलीकडे, ही स्थानके आर्थिक वाढ घडवून आणतील आणि समुदायांसाठी एकत्र येण्याचे ठिकाण म्हणून काम करतील. 90 ऊर्जा-कार्यक्षम एस्केलेटरची स्थापना आधीच सुरू आहे, प्रवेशयोग्यता आणि आराम वाढवते.

आर्थिक विकासाला चालना देण्यासाठी आणि शहरी कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी या स्थानकांच्या आसपासचा भाग विकसित करण्याची NHSRCLची योजना आहे. ट्रान्झिट-ओरिएंटेड डेव्हलपमेंट (TOD) द्वारे, साबरमती आणि सुरत सारख्या महत्त्वाच्या स्थानकांच्या आसपासचे क्षेत्र गजबजलेले व्यावसायिक आणि निवासी झोन ​​बनतील.

गुप्ता सामायिक करतात की प्राधिकरणांनी विकासासाठी HSR स्थानकांजवळची क्षेत्रे निवडली आहेत, हे सुनिश्चित करून की बुलेट ट्रेनचा प्रभाव जलद प्रवासाच्या पलीकडे पोहोचेल.