RRTS दिल्लीत प्रवेश करते, साहिबााबाद आणि न्यू अशोक नगर स्थानकांदरम्यान चाचणी रन आयोजित

दिल्लीत भारतातील पहिल्या प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीम (RRTS) लाँच करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणून, उत्तर प्रदेशातील साहिबााबाद ते दिल्लीतील न्यू अशोक नगरपर्यंत चाचणी रन आयोजित करण्यात आली होती, अशी घोषणा राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळाने (NCRTC) शनिवारी केली.

“भारतातील पहिले RRTS लागू करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल म्हणून, NCRTC ने दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडॉरच्या साहिबााबाद-न्यू अशोक नगर विभागावर ट्रायल रन सुरू केले आहेत. नमो भारत गाड्यांची सेवा आता दिल्लीत प्रवेश करत असल्याने हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे, ज्यामुळे कॉरिडॉरचा दिल्ली विभाग साहिबााबाद ते दक्षिण मेरठपर्यंत आधीच कार्यरत असलेल्या विभागाच्या जवळ आला आहे,” निवेदनात म्हटले आहे.

नमो भारत ट्रेन, चाचणी अंतर्गत, नागरी संरचना सुसंगतता तपासण्यासाठी मॅन्युअली चालवली गेली आहे.

“चाचणीच्या प्रगतीप्रमाणे, NCRTC ट्रेनच्या एकात्मिक कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि ट्रॅक, सिग्नलिंग, प्लॅटफॉर्म स्क्रीन डोअर्स (PSDs), आणि ओव्हरहेड पॉवर सप्लाय सिस्टम्स यांसारख्या विविध उप-प्रणालींसह त्याच्या समन्वयाचे मूल्यांकन करण्यासाठी सर्वसमावेशक मूल्यमापन करेल. पुढील काही महिन्यांत हाय-स्पीड चाचण्यांसह विस्तृत चाचणी रन नियोजित आहेत,” असे ते म्हणाले.

कॉरिडॉरचा हा १२ किमीचा भाग साहिबााबाद RRTS स्टेशनला न्यू अशोक नगर RRTS स्टेशनला जोडणार आहे आणि त्यात आणखी दोन स्टेशन असतील – आनंद विहार आणि न्यू अशोक नगर. एकदा कार्यान्वित झाल्यावर, ते प्रवाशांना न्यू अशोक नगर आणि मेरठ दक्षिण RRTS स्टेशन दरम्यान जलद आणि कार्यक्षम प्रवास पर्याय देईल, प्रवासाचा वेळ 40 मिनिटांपेक्षा कमी करेल.

आनंद विहार आरआरटीएस स्थानक हे सर्वात व्यस्त प्रवासी वाहतूक केंद्रांपैकी एक बनण्याची अपेक्षा आहे, दोन मार्गांवर सेवा देणारे मेट्रो स्टेशन, एक रेल्वे स्थानक आणि दोन ISBT – एक दिल्ली बाजूला आणि दुसरे मध्ये – याच्या जवळ असल्यामुळे लक्षणीय दैनंदिन दर्शनासाठी. कौशांबी, उत्तर प्रदेश.

NCRTC प्रवाशांना सहजसोयी आणि सुलभता देण्यासाठी या विविध ट्रान्झिट मोड्सचे अखंड एकीकरण सुनिश्चित करत आहे, ज्यामुळे आनंद विहार RRTS स्टेशन मल्टी-मॉडल इंटिग्रेशनचे मॉडेल बनले आहे.

न्यू अशोक नगर RRTS स्टेशन न्यू अशोक नगर मेट्रो स्टेशनपासून 100 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर आहे. या दोन वाहतूक पद्धतींना एकत्रित करण्यासाठी, NCRTC मेट्रो स्टेशनच्या काँकोर्स लेव्हलला RRTS स्टेशनच्या कॉन्कोर्सला जोडणारा फूटब्रिज (FOB) प्रदान करेल.

याव्यतिरिक्त, आणखी दोन FOB न्यू अशोक नगर RRTS स्टेशनवर प्रवेशयोग्यता वाढवतील – एक चिल्ला व्हिलेज आणि मयूर विहार एक्स्टेंशनला जोडणारा, आणि दुसरा पुरातन शिव मंदिराजवळ न्यू अशोक नगर रहिवाशांना सुलभ प्रवेशासाठी.

सध्या, नमो भारत ट्रेन सेवा साहिबााबाद ते मेरठ दक्षिण या 42 किमीच्या पट्ट्यात चालते, ज्यामध्ये साहिबााबाद, गाझियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डेपो, मुरादनगर, मोदी नगर दक्षिण, मोदी नगर उत्तर आणि मेरठ दक्षिण या नऊ स्थानकांचा समावेश आहे. साहिबााबाद ते न्यू अशोक नगर विभाग कार्यान्वित केल्यामुळे, 11 आरआरटीएस स्थानकांसह परिचालन लांबी 54 किमी पर्यंत वाढेल.

दिल्ली विभागात तीन स्टेशन आहेत – न्यू अशोक नगर, आनंद विहार आणि सराय काले खान RRTS स्टेशन. न्यू अशोक नगर ते सराई काळे खान स्थानकापर्यंतच्या उर्वरित विभागाचे काम अंतिम टप्प्यात असून ट्रॅक टाकण्याचे काम सुरू आहे.

एकदा संपूर्ण 82-किमी कॉरिडॉर जून 2025 च्या लक्ष्यित मुदतीपर्यंत पूर्ण झाल्यानंतर, प्रवासी दिल्ली आणि मेरठ दरम्यान एका तासापेक्षा कमी वेळेत प्रवास करू शकतील.